近日，中国建筑业协会公布了2020～2021年度第二批中国建设工程鲁班奖名单，由西南交通建设集团股份有限公司、中铁上海局、中铁十局承建，建投中航参建的环湖南路古城段景观及道路提升改造工程榜上有名，成为云南省第一个摘得 “鲁班奖”的市政园林工程。
1、五融合的景观及滨水大道
项目位于昆明滇池南岸，紧邻郑和故里、古滇文明发源地——晋宁。区内有马哈只墓碑、月山玉皇阁、八角楼等省级、县级保护的文物古迹。红色文化遗址“虎山”踏浪而立，桥梁架于山水间，景观与文化有机融合。全线以现有地形地貌、湖滨湿地、历史文脉为依托，将原始生态与沿线文化一一串联，沟通古今。11.78千米，园林面积47万平方米的范围包括了景观绿化、湿地生态修复和市政道路等工程内容。以生态修复和景观融合为目标，海绵城市理念贯穿建设全过程，是依托高原湖泊资源，打造集“生态、文化、休闲、康体、交通”五融合的 “高原湖泊”景观及滨水大道工程。
2、整个项目以水景为核心，主要通过“借、障、透”的手法，展现蓝天碧水的美景。
所谓“借景”，是沿线将姿态优美的睡莲、荷花等水生植物池、生机盎然的杨柳和杉树群与原始古朴的渔村、红色文化遗址连珠串起；加上无固定边界绿化带自然式种植的地被、花卉，形成生物多样、错落有致的水景公园。利用高大乔木、对内陆景观秃斑进行遮挡，并增加景观树种，补充特色植物景观，形成“障景”。而临水侧则种植低矮植被，驳岸层次分明，形成观景窗口，最大限度展现滇池水景。
3、绿色施工和绿色建造
项目遵循“不破坏就是最大的保护”零填挖原则，沿线避免开挖山体，通过“环山、抱水”“亲水、近水”的生态选线，将滇池、荷塘、湿地等天然绿肺，虎山、南湾等自然风光和传统渔村“连珠串起”。隔开了滇池与村落，形成了生态屏障，打造了滇池沿岸“亲水、近水、临水”的滨水景观带，实现了“车在路上行，人在画中游”的环湖生态圈、文体圈、旅游圈。沿线桥梁依山傍水，蜿蜒架于山水间，护栏镂空设计，外观简洁大方，纯白选色成为了游客镜头里碧海蓝天之间的点缀，与自然景观相辅相成。非机动车道彩色沥青铺设，与碧水蓝天形成鲜明对比，彰显了“春城”的温暖情怀。景观湿地网格化布置，排列整齐，相互连通，路基排水经浅碟草沟、融境缓坡进入网格湿地，层层过滤，实现“清水、净水”的景观湖泊资源。浅蝶草沟、绿荫站台、生态栈道等设施隐匿人工痕迹，生态野趣、宛若天成，被评为云南省绿色示范工程。
4、基于规范和标准，高于规范和标准的质量
编制质量和创优策划，制定创优目标和保证措施，以标准和规范为最低要求开展质量管理。工程实体质量桩基Ⅰ类桩比例99.91%，无Ⅲ类桩。乔灌木枝繁叶茂，绿化范围内无死株、枯枝，植物无明显病虫危害症状，成活率达97%。湿地修复树木长势良好，保存率95%。草坪无杂草，郁闭度达98%，花卉、地被、水生植物等搭配合理，景观效果卓越。绿化景观工程以水景为核心，“亲水、近水”的选线，充分展现“水是景观之魂”的布景思路，将沿线湿地美景连珠串起。路面平整、坡度合理、无沉降。人行道铺装平整、严密，错缝合理。实体混凝土內实外美，模板全部采用定型镀锌钢模板， 无空洞和漏筋现象。混凝土表面平整，施工缝平顺，棱角线平直，外露面色泽均匀。桥下大口径不锈钢排水管接缝严密、吊装牢固，补偿器布置美观、合理。路灯、交通标识标线等附属设施齐全，功能完整雕塑、小品、栈道、站台，别致精美、自然雅韵，凉亭、停车场等配套设施齐全。路面平整，色泽鲜明。非机动车道采用冷拌彩色沥青路面对非机动车道进行铺装。选用红色暖色调铺装，凸显了“春城”温暖、热情的情怀。最终以“安全零事故，质量零缺陷，环保零问题”的成绩在如期完成建设任务，先后获得云南省优质工程一等奖、昆明市“春城杯”特等奖、云南省建筑业绿色施工示范工程、云南省建筑施工安全生产标准化示范工程、云南省优质结构工程、云南省市政基础设施工程优质奖等荣誉奖项。
5、科技创新引领项目优质高效、硕果累累
项目施工推广应用了建筑业十项新技术中的8个大项23个子项和园林施工新技术7项，自创技术斩获了9项专利，1项国家级工法和2项省部级工法，发表论文3篇。通过一些列的科技创新手段和技术，解决了项目位于滇池南岸，穿越湿地、桥梁跨越滇池，项目建设全过程环水保要求极高。地质松软和水上现浇景观桥型设计等难点。
环湖南路古城段景观及道路提升改造工程在完善了环滇慢行系统，实现了环湖生态圈、康体圈、旅游圈的重构和提升，成为一条特色滨水景观大道。建成使用以来，不仅深受全国游客的喜爱，更得到红嘴鸥、白鹭等10余种野生动物的青睐，成为马拉松和自行车比赛等活动的固定举办地，被广大网友称赞为“最美环湖路”。环湖南路古城段景观及道路提升改造工程为探索“道路+旅游休闲观光走廊”的新模式，树立了成功典范。并向世界展示大山大水、湖光山色的魅力“春城”再添一张靓丽名片。
